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丹巴县信息链接:
9月17日，今日的行程是川西小环线的精华：四姑娘山→56km→小金→55km→丹巴→110km→八美→32km→塔公→40km→新都桥，但拉姆昨日已经放风：我们可能要在汽车上度过整整一天，她唯一能够安排的活动就只有属于自费的丹巴县“甲居藏寨观光”，而且，这还需要全体团友一致同意才能组织。我和上海老师傅等几个人听后都很不爽，特别是上海人，他们之所以参加这个团，主要就是为了小金、丹巴、八美和塔公，让拉姆这么一说，今日可能就只是一路狂奔而已。为了改变形势，我们商议，不妨鼎力帮助拉姆促成“藏寨观光”，但她必须承诺在沿途各景点停车，让我们拍拍照片。现在的导游都是零工资，拉姆只有通过多安排自费项目，才能多赚到钱。早8点多钟，旅游团的中巴载着“豪华等”团友（住在另一处宾馆）抵达我们这些“标准等”团友所投宿的“藏族艺术中宾馆”，大家登车出发。我在车上与拉姆沟通，她一拍即合，答应尽可能在各景点停车，但时间只够拍拍照片，因为行程总计280公里，沿途路况不佳，即使是马不停蹄地跑路，也需要耗费近十个小时。
汽车驶出日隆，沿沃日河前进。沃日河是条小河，源自四姑娘山，流经达维镇后汇入小金川，然后又在丹巴汇入大渡河。沃日河也是一条颇有名气的河，1935年6月12日，长征中的红一方面军先头部队翻越夹金山，在这条河旁与执行策应任务的红四方军先头部队意外相逢。两日后，毛泽东、周恩来、朱德等人抵达，就在沃日河上的达维桥头，受到红四方面军的热烈欢迎。
达维距日隆不远，公路边上有座“达维红军会师纪念碑”，碑体为白色，底座是红色砂岩浮雕，造型很美。我们都下车观赏。站在纪念碑旁向下俯视，十多米外有座小木桥，这就是大名鼎鼎的红军会师桥，当年毛泽东等人就是从桥对面走过来，与四方面军会师。
离开达维，沿小金川行驶，对岸出现一座高耸的碉楼和一片豪华的建筑，拉姆说，那是沃日土司的官寨，碉楼修建于清朝乾隆皇帝率兵攻打金川的年代，是防御工事。10:00左右抵达小金县城，路口小山顶上有座白塔，藏民在对面的山坡上经营厕所，1元/人，由于外来游客日益增多，沿途藏民已经把经营厕所当成是一种生财之道。小金县人口8万，以藏族为主，我们沿着一条长街穿城而过，城内建筑的藏式风韵让我印象深刻。
10:25进入丹巴县界，此处距县城还有35公里。丹巴属甘孜州管辖，素有“横断山中的世外桃源”之美誉，自古以来，其奇特的碉楼、美丽的山寨与众多的美女，一直在川西地区颇负盛名。简单地介绍l了风土人情以后，拉姆开始张罗丹巴的自费旅游项目，她说，包括远观梭坡碉楼、参观甲居藏寨、访问嘉绒美女家庭、享用当地农家午餐等，套票80元/人。我与上海老师傅如约大声呼应，声称今日旅游的精华就在丹巴，这80元钱应该花！有几个人附和，但多数团友保持沉默，不过，并没有人提出反对，于是，拉姆开始收钱。
11:20通过大渡河桥，一路伴随我们的小金川也在此处汇入大渡河。沿大渡河南下约五公里，路旁有片较为开阔的台地，这就是梭坡碉楼观景台。大家隔着河谷远远地眺望，对面的高山斜坡上，依山临水，有十数座碉楼高耸，景色极为壮观，其中，有一座多角形的碉楼最为奇特，堪称精品。
观罢碉楼，掉头北上，进入位于大渡河边的丹巴县城。中巴车沿着一条长长的街道纵贯全城，拉姆怂恿大家寻觅美女，但结果却是“查无此人”，据说，真正的美女多已外出闯荡，只剩下美女们的妈妈在家中留守。出城后遇三岔河口，大金川与革什扎河在此汇聚，成为大渡河的起点。跨越革什扎河，沿大金川北进约七、八公里，驶上公路左侧的盘山小路，又绕行许久，方才抵达甲居。这一带是云母矿区，遍地都是亮晶晶的云母碎屑，山坡上银光闪闪，就连构筑田埂的材料也都是大块的云母岩。拉姆说，云母矿业的收入占到丹巴县财政的一半左右。甲居藏寨门票30元/人，一位藏女上车迎接，拉姆称她丹巴美女，不过依我看来，这位丹巴美女还不如我们正值青春年华的小金美女（拉姆导游）漂亮，丹巴姑娘一般17、18岁就要出嫁，婚后家务繁重，往往红颜早衰，这位藏女估计有二十六、七岁，是我们预定要观光的藏寨女主人。
拉姆买好票，汽车继续上山，转过一个山脊，来到观景平台，这里摆放着一块红色巨石，上面用藏、汉、英三种文字刻着“甲居藏寨”。放眼远眺，从大金川河谷一直向上延伸到高高的山脊，幢幢藏楼依山就势、错落有致地散布在山坡上、梯田旁、树丛中，看上去就好像是一幅精美的油画。藏楼用木、石构筑，廊柱、门窗涂成赤、褐、黄、等几种颜色，墙壁则用石块垒砌，表面刷成雪白，正午时分日照强烈，隐藏在绿荫中的白墙显得格外地醒目。
一阵疯狂的拍照以后，我们跟随拉姆穿越玉米梯田，“丹巴美女”家的藏楼已被改造成为旅游接待示范点，厅堂墙壁上挂满介绍当地风光和嘉绒藏族文化的照片。有几张照片透露了女主人的昔日风采，她曾是丹巴县里的著名美女，多次上过电视。顶层平台是观景的好去处，峡谷险峻，群峰叠翠，蓝天白云之下，座座藏楼躲藏在绿树丛中，各家露台上都摆放着鲜花，晾晒着金黄的玉米和火红的辣椒，一切是那样地祥和与自然，丹巴真不愧为横断山中的世外桃源。
午餐主食是玉米棒子和玉米面烤饼，菜肴除藏味腊肉外，还有凉拌粉条和各种时令蔬菜，都是绿色食品，女主人说，这就是她们家里的通常膳食。饭菜虽简，但有特色，团友们都吃得很香。藏寨主人还拿出了滚烫的酥油茶和清醇的青稞酒，热情地为每位客人添茶、倒酒。酒足饭饱之后，导游催促登车，大家匆匆告别甲居，又踏上奔赴八美的旅程。很早以前我就曾听说，这段路上有一处景色优美的区域，询问拉姆，她说那是“天然盆景园”，位于丹巴县的东谷乡，一九八五年胡耀邦视察丹巴，将此美景誉为“天然让盆景！”，于是，“东谷天然盆景园”就此而得名。
汽车上路，“北京五女士”中突然有人向拉姆发难，质问套票要收80元钱是何道理？拉姆说这是旅游公司的统一标价，其中，除甲居门票外，还包含往返梭坡、甲居两个景点的交通费以及午餐中青稞酒与酥油茶的花费。她还有板有眼地解释，若按原旅游合同的规定，全车人在丹巴县城停车吃饭，然后，有兴趣的游客自己乘出租车游览，那么除去甲居藏寨的门票30元外，梭坡和甲居两地的来回车费分别是20与40元，而且，在藏寨内参观民居、品尝青稞酒和酥油茶等，都是得花钱的，如此算来，每人至少要破费百元以上，一席话说得北京女士们哑口无言。这五位女士参团时缴费最多，在团内自以为鹤立鸡群，与团友相处往往语多张狂，因而不甚得人心，大家静静地听着她们与拉姆过招，没人愿意出手相助。其实，拉姆的话里有很多漏洞，首先，无需购买门票的“远观梭坡碉楼”，本来就已包含在旅游合同中，并非自费项目。再者，拉姆所说的20与40元出租车费，那是指一部车的价钱，“五女士”们可以共乘一部面的，每人只需12元。不过话说回来，80元/人的收费中，还有相当比例应该是拉姆和司机的提成，作为现今的导游，拉姆是没有工资的，她总不能白干！
在“北京五女”士与拉姆的对答声中，汽车停靠一处废弃的武警兵站，几位藏民利用原兵站的厕所，做起向过往旅客收取入厕费的生意（0.5元/人）。拉姆说，由此处再向前行，就是一条人烟稀少的峡谷，上世纪90年代，谷内常有匪徒抢劫过往旅客，直至1996年，一车参加高考的学生被抢，方才引起高层愤怒，派来一队武警，耗时数年将此匪患剿灭。现在武警们早已高唱凯歌返回原住地，留下的营房正被当地藏民考虑改建成旅游设施。兵站四周山清水秀，我和上海老师傅不失时机地抓紧拍照。一条小河在公路旁流淌，岸边是吃草的牛群，远处密林青山之间，微微露出一座雪峰，据说是海拔五千二百多米的白菩萨雪山。
离开兵站不久，我们就进入了那条长长的峡谷，谷内奇峰林立，绿荫遮天，淡蓝色的牦牛河流经整条峡谷，纯净清澈的河水来自雅拉神山，是真正的雪山矿泉水，可以直接饮用。一路上，拉姆卖力地为大家介绍风景，但却就是不肯停车，理由是路面狭窄，不够安全。牦牛河时而漫过浅滩，在灌木丛间哗哗地流淌，溅起无数像珍珠般跳动的水花，时而又在断崖处倾泻，以翻江倒海之势掀起狂涛巨浪。我们还见到许多赤红色的大石块，拉姆说，石块表面的红色附着物是一种苔藓（我觉得应该叫做地衣），有它出现就表明当地环境未受任何污染。下午四点多钟，在我毫无思想准备的情况下，左前方向突然闪现出一座巨大的雪山，团友们都一阵惊呼，纷纷跳下汽车。拉姆说这是海拔5820米的雅拉雪山，属康巴藏区的著名神山，也是《格萨尔王传》所记载的藏区四大神山之一。大家站在公路边眺望，冰雕玉砌般的雪峰傲然挺立在郁郁葱葱的群山之上，景色之美让我无法用语言来描绘，我忽然想起，这也许就是我们久寻不遇的丹巴美女。公路旁有条土路直通雪山，还可以看到一座景区大门，如若是原来打算的包车自助游，我一定要设法与雅拉神女来个近距离地接触。然而，现在是参团，一切都不自由，还没到十分钟，拉姆就开始催促大家上车，继续往前赶路。这时，往常总是与世无争的上海老师傅也发了脾气，坚持要拍到满意的照片以后才肯上车，他大声吼道：“我花两千多元从上海跑到这里，就是为了要拍这座山！”。这几位上海人都是非常“敬业”的驴友，平日里虽然话语不多，但每人口袋内都有一个小本本，不时地做些记录，他们说，回上海后要把所拍的照片做成VCD，再配上解说词，放映给亲友看。
依依不舍地告别雪山，汽车驶出峡谷，再翻过一道山梁，来到一片开阔地，拉姆让司机停车，指着路旁的田园农舍说，这就是当年胡耀邦曾视察，并将其称为天然盆景的东谷。大家都傻乎乎地下车拍照，谁也没有怀疑拉姆有什么猫腻，直到事后整理照片时我才想起，胡总书记决不会傻到把这片农田当作是盆景，他所说的盆景绝对应该是我们刚刚经过的峡谷。不过，拉姆选择在这里停车也自有她的道理，首先，谷内确实道路狭窄，这么多人拥挤在公路上会有安全问题，其次，这条峡谷内处处都是风景，若停车一次，就难免会有人再要求二次、三次、四次、五次，以致一发而不可收拾，而且，我们面前的那座村庄应该确实就叫做“东谷”，拉姆揣着聪明装糊涂，也能混得过去。
离开东谷，周围景观渐渐地演变成为草原风貌，然而，这些草原只不过是些高低起伏的丘陵荒坡而已，与我想象中的大草原完全不同。路边出现一条小河，水质黑得像是煤浆，正在感到惊奇，看到了黑水的源头，原来是雨水冲刷，将丘陵表面的植被剥离，露出黑黑的泥土，黑泥随流水入河，就造就了我们见到的黑水河。严重的水土流失把这一带的山头切割成为一座座黑色的土塔，这就是著名的八美土林。拉姆说，这片土林时时刻刻都在变化，岁岁年年都在长大，美丽的风景尽然是环境恶化的产物，让我唏嘘不已。土林距公路还有五、六百米远，我们没有停车。
八美可能只是一座小小的村落，汽车在草原上驰骋很久，我都没有注意到八美的存在，直至下午六点左右，见到一座漂亮的金塔，方才知道我们早已越过八美，到达了塔公地界。拉姆说，这座金塔所属的寺庙叫做木雅寺，是座黄教寺庙，金塔是为纪念已故班禅大师而修造的，当时总共用掉54公斤的黄金。木雅寺门票五元，但在拉姆鼓动下大家都没进寺，只是停车拍拍照片。站在寺庙门前的草地上，我们又一次见到了雅拉雪山，从这个角度看过去，巍峨的神山就好像是从草原上突然冒出来的，她的形状像是一朵正在开放的莲花，又像是一团燃烧着的火焰。万里无云，阳光灿烂，木雅寺的金塔在蓝天下熠熠生辉。雪山、草原、金碧辉煌的寺庙，高原风光如此壮丽、秀美，让我体验到了真正的心灵震撼。
继续前行，塔公镇就在前面不远处，拉姆说，镇上有座塔公寺，是藏传佛教的花教派寺庙，门票10元/人，但里面其实没什么可看，建议大家不必进寺，只在门口拍拍照片，然后就继续赶路，前方的道路正在翻修，很不好走，她希望能够在晚8点以前抵达新都桥。大家听后，多数人都不啃声，但也有两、三个人附和，于是拉姆宣布，在塔公只停10分钟，大家抓紧时间！塔公镇只是一条街而已，房屋都是两三层的小楼，藏式风格浓郁。汽车停在塔公寺门前，庙门上分别用汉、藏、英文写着“塔公寺庙”几个大字，居然还要用英文来书写庙名？足见这座寺庙的商业化程度。
大家都听信了拉姆的劝告，只是在汽车附近活动，没人走得太远。大约十多分钟后，多数人都回到车上，只有“北京五女士”尚未露面，她们在寺庙的小卖部中发现一种用小塑料桶包装的酸奶，经反复挑选、砍价后，终于买了一桶带上车来。品尝后感觉太酸，又下车找喇嘛要了白糖，这样反复折腾，让大家足足等了近十五分钟才开车。没想到她们吃完酸奶后，又想起还没参观过塔公寺，于是再次发难，声称拉姆“阻止”她们进寺参观的行为，是违反旅游合同。拉姆解释说，当初她只是建议，并非阻止，而且，征求意见时大家也都同意。五女士依旧不依不饶，最后，拉姆只得说如果大家都愿意，还可以再开回去，这下子就连五女士们也不再啃声了。塔公的海拔有3700米，很多人都感到头痛，现在只想静静地休息。
因为道路施工，塔公与新都桥之间来往的车辆只能区分时段、单向通行。当地少数人乘此机会敲诈勒索过往旅客，上个月网上有篇名为“塔公、新都桥：抢劫者的天堂，旅游者的地狱”的帖子，讲的就是曾在这里发生的事情。据说甘孜州政府对此情况非常重视，已经专门开过会，采取了措施，然而，当我们行驶到施工路口时，还是遇到了麻烦。有几个手持对讲机、身穿协勤服的藏人把我们车拦下，说是要交一笔钱后才能放行，幸亏我们的司机是位有十年高原驾龄的老江湖，拉姆也是藏族，与他们力争，这些人用对讲机与不知是何人通话以后，才无奈地挥挥手，放我们过关。事后拉姆告诉我说，根据路边告示牌上的明文规定，现在正是应该单向放行我们的时间，这些人没有理由指责我们违规，而且，天还没有全黑，执勤的公安尚未下班，他们在前方的同伙可能已用对讲机向他们通报了这一情况，所以他们最终才未敢造次，如果时间再晚一些，我们可能就要有麻烦了。拉姆还说，生活在这里的藏人属康巴藏族，与小金、丹巴一带的嘉绒藏族并非同一族群。在历史上，康巴藏人就是性格骠悍，喜欢舞枪弄刀，时至今日，仍是很多人都有手枪，甚至是冲锋枪，警察也往往拿他们无奈。前不久，同属于甘孜州管辖的稻城县曾发生动乱，为争夺景区开发利益，有人武装袭击当地派出所，致使警、民双方共计死亡十多人，事后，当地藏人还公然将被民警打死的同伙送到甘孜地区最著名的天葬台，享受英雄般的安葬。现在已有大批武警进驻稻城，该县的亚丁景区已经封闭，不准游客进入。我想，这事如若是发生在内地，则必定会被定义为黑社会性质，但发生在民族地区，情况就变得复杂了。
施工路段，果然难行，完全是一块搓板，一条路。我们一路颠簸，直至晚上8点过后，才终于到达新都桥镇。我们这些标准等的团友都住在镇上的康珠酒店，在酒店内吃了晚饭。新都桥海拔3400米，我和LP都感到头有些痛，早早地睡觉。居住条件尚可，两人一间，有热水，独立卫生间。
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